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充電樁線纜常用的八大材料标準,TPE材料在汽車領域适用麼？

文章出處：網責任編輯：作者：人氣：-發表時間：2025-05-19 15:09:00【大中小】

衆所周知，目前制約新能源汽車發展的核心是充電樁問題，而“新基建”的風口正吹向新能源汽車行業，必然帶動新能源汽車整個産業鍊上的高速發展，而作為性能優異的TPE材料早在新能源汽車領域占有一席之地！接下來就由小編大家了解充電樁線纜常用的八大标準：

今年，充電樁第一次被寫進了政府工作報告。要加強新型基礎設施建設（即新基建），發展新一代信息網絡，拓展5G應用，建設充電樁，推廣新能源汽車，激發新消費需求、助力産業升級。

根據國家能源局數據，截至2020年6月底，全國各類充電樁保有量達132.2萬個，其中公共充電樁為55.8萬個，數量位居全球首位。充電設施已經覆蓋了全國404個城市，并且形成“十縱十橫兩環”的充電網絡。中國新能源汽車保有量将在2030年達到6480萬輛。而其中每個充電樁的基礎設施都離不開充電線纜的支撐，TPE材料充電線纜最受關注。

二、EV線纜分類及标準

EV線纜作為電傳的主要組成部分，主要分為充電樁/站用線纜材料和車内高壓線纜材料。由于高壓高電流和使用環境苛刻，對線纜材料提出很高的安全規範和使用要求，具體要求如下：

1.耐油：汽油23℃，20h，最大外徑變化率小于15%；■柴油23℃，20h，最大外徑變化率小于15%；■機油23℃，20h，最大外徑變化率小于15%；耐ASTM2#油60°C，168H，最大力學性能變化率小于25%；耐ASTM2#油100°C，168H，最大力學性能變化率小于40%。

2.抗撕抗開裂：大于15N/mm。

3.耐曲撓：來回30000次，2.5kV芯線耐壓。

4.候耐性：耐紫外線（720h，60W/m2），力學性能變化率小于20%

5.耐水、耐酸堿：水，80°C 168H、酸堿23°C 186H浸泡後力學性能變化率小于30%

6.耐磨耐碾壓：

電線适用：不大于6mm2的刮磨實驗大于6mm2的拖磨實驗。

刮磨：用鋼針，施加垂直力做循環運動，記錄使導體暴露的循環次數。

拖磨：用砂紙，記錄使導體暴露的砂帶長度。

7.柔軟性：85A以下

8.耐高低溫：

溫度交變：溫度-40℃到105℃為一個交變，濕度控制在80%-100%。

判斷條件：不開裂，耐電壓1KV（浸鹽水10分鐘）。

低溫性能：卷繞：一般-40℃，厚壁電線可供需雙方協商-25℃

沖擊：按GB/T25085測試

熱老化：（1）3000h長期老化：105℃,3000h,取出以後放置16h，判斷依據：不開裂，耐電壓1KV（浸鹽水10分鐘）；

240h短期老化：150℃,240h,取出直接做-25℃卷繞實驗4h

判斷依據：不開裂，耐電壓1KV（浸鹽水10分鐘）。

9.環保阻燃

無鹵：氯，溴含量小于1500ppm

低煙：Ph>4.3，電導率60%

阻燃：IEC60332-1 IEC60332-3C VW-1傾斜45°燃燒。

根據測算，我國車樁比例為2.6：1，遠不足政府規劃提出的2020年建成500萬個充電樁、車樁比1：1的水平。根據工信部發布《新能源汽車産業發展規劃(2021-2035)》征求意見稿，未來十年，我國充電樁建設存在6300萬的缺口，預計将形成1.02萬億元的充電樁基礎設施建設市場。

EV早已上升為國家戰略，市場逐步擴大，EV線纜作為電傳的主要組成部分，是動力信号傳輸的載體，作用巨大，主要分為充電樁站用線纜材料和車内高壓線纜材料。

二、EV線纜分類及标準

EV線纜主要分為充電樁/站用線纜材料和車内高壓線纜。

1.充電樁線纜

滿足的标準有CQC1103 -1105、DECRA K175、EN50620、UL62等。國内外充電線纜使用的材料及标準存在差異。目前國内充電線纜主要是以CQC标準為主；EN50620标準，歐洲用的比較多，主要是為奔馳寶馬等高檔車制定，線纜所用的材料一般是TPU，柔軟且耐磨，但價格較高；對于UL62标準，美國特斯拉用的比較多。

2.車内高壓線

滿足的标準有ISO6722、DECRA K179、QC/T1037-2016、CQC1122等。12年開始，車内高壓線用的是6722的标準，目前車廠與電纜廠制定了自己的一些标準，比如QC/T1037-2016、CQC1122等，1122的标準目前還是草稿版。

三、EV線纜常用的8大材料及标準

目前電線電纜常用的八大材料有XLPE、TPE、TPV、TPU、EPR、PVC/HNBR、矽膠、CPE/CR。

1.XLPE在EV中的應用

XLPE主要用于車内高壓線，耐溫好到拿電烙鐵燒紅，放置在上面10-20秒無損，預計2017年車内高壓線材料以XLPE為主。

優點：

1）應用成熟，工藝和配套解決完善，性價比高；

2）耐熱性高，可達150度等級；

3）由于是熱固性材料，不溶不熔，抗短路和熱沖擊，耐開裂耐撕裂；

4）低煙無鹵、透光率高，環保性好；

缺點：

1）相對TPER不夠柔軟，做大平方（70-150）線纜偏硬；

2）需要輻照交聯，流程長，對于沒有加速器的地區不方便；

3）抗刮白性能差，容易刮傷；

4 ) 體積電阻率和阻燃矛盾；

不同應用領域的标準：

高壓線：ISO 6722、QC/T 1073、CQC1122/ DECRAK179

充電線：CQC1103 -1105、DECRA K175

2.TPE在EV中的應用

優點：

1）柔軟度可調，60-90A,觸感好；

2）比重小，0.9-1，15，性價比高；

3）耐液體性能好，線徑變化<15%；

4）加工簡單；

5）電性能高；

缺點：

1）前幾年開裂太多,造成行業不信任；

2）低硬度配方易析出冒油,表面發黏沾灰；

3）油墨不易附着,印字不良；

不同應用領域的标準：

高壓線ISO 6722、QC/T 1073、CQC1122/ DECRA K179

充電線 CQC1103 -1105、DECRA K175 EN50620、UL62

3.TPU在EV中的應用

TPU主要在歐洲用的較多，國内華南與華中一些大型電纜廠目前想發展TPU材料。

優點：

1）耐磨抗撕抗彎曲性好,可以薄壁使用；

2）力學性能好,強度20-40mpa；

3）耐油耐水耐候；

4）無鹵阻燃,環保性高；

5）良好的高低溫性能；

缺點：

1）加工性差,加工窗口太窄,對設備和工藝要求很苛刻,加工過程容易出氣孔,顆粒,表面不良等現象；

2）價格偏高,多被國外大廠把持；

應用标準：

充電線 CQC1103 -1105、DECRA、K175 EN50620、UL62

4.EPR在EV中的應

EPR在歐洲用的較多，一般充電樁芯線裡用到。

優點：

1）優異的耐熱特性,可達150度等級；

2）柔軟 70-90A；

3）熱固性,耐熱和短路沖擊；

4）低煙無鹵、透光率高；

5）電性能高；

缺點：

1）耐油抗撕裂性能較差；

2）需要輻照交聯或者硫化;

不同應用領域的标準：

高壓線ISO 6722、 QC/T 1073、CQC1122/ DECRA K179

充電線CQC1103 -1105、DECRAK175、EN50620、UL62

5.矽膠在EV中的應用

優點：

1）優異的耐熱特性,可達200度等級；

2）柔軟 60-85A；

缺點：

1）需要專門的硫化生産線；

2）抗開裂、耐撕裂性能不好；

應用标準：

ISO 6722、QC/T 1073、CQC1122/ DECRA K179

6.PVC/HNBR在EV中的應用

這種材料由于手感與柔軟度等性能優良，價格便宜，目前國内用得較多，不過由于含有鹵素，環保問題在未來有待解決。

優點：

1）優異的耐熱特性，可達105度等級；

2）柔軟 70-85A；

3）耐汽油性能好；

4）高檔質感,手感好；

5）抗開裂，耐撕裂；

缺點：

1）低溫下硬度升高很多；

2）比重較大，性價比不高；

3）不夠環保；

4 ) 體積電阻率較低；

應用标準：

充電線：CQC1103 -1105、DECRAK175、UL62

7.CPE/CR在EV中的應用

優點：

1）性價比高；

2）柔軟 60-85A；

3）耐油性能好；

4）熱固性硫化膠；

5）抗開裂；

缺點：

1）需要連硫裝置，存在環保方面的障礙；

2）材料不夠環保；

應用标準：

充電線：CQC1103/CJS4522

8.TPV在EV中的應用

TPV在市場中出現的較少，因為加工溫度高，要200多度，如果無合适色母配套，易變色。

優點：

1）優異的耐熱特性，可達150等級；

2）耐汽油性能好；

3）抗開裂，耐撕裂；

缺點：

1）熔體太硬，加工性能差；

2）無鹵阻燃難做，強度偏低；

3）相對TPE性價比不高；

充電樁的飛速發展，勢必加速TPE線纜材料産業的發展，但面對“高标準、測試多、标準不統一”這些問題，需要加強TPE充電樁線纜性能的研發，開發出性能優良，耐溫高、高強度、高柔性、加工性能優良、無鹵環保阻燃、表面耐刮性好，成本低的TPE充電樁電纜料，以滿足各種不同标準的要求。

PS：

深圳久爍塑膠科技有限公司，(中國TPE/TPR材料制造商)成立于2002年，是一家專業率先研發生産超軟膠TPE、仿矽膠TPE、虛拟肌膚TPE、仿生TPE材料的龍頭TPE企業，以成人用品市場類用原材料為主行業，産品從1個0到10個0硬度的親膚TPE材料研發生産，截至目前已有着20多年的超軟TPE材料生産研發經驗。

旗下生産基地（廣東炫麗新材料科技有限公司）坐落于江門恩平，占地45畝30000平，自建花園式工業園廠房，年産能30000噸，擁有12條現代化雙螺杆擠出機生産線。我們緻力于研究和開發新型高分子材料，是一家專門從事研究、開發、生産和銷售以客戶為導向的橡塑材料創新型企業。

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業務覆蓋全球範圍,尤其是東南亞和美洲的銷售渠道成熟。為全球市場提供高質量、優異的性價比和住價值的TPE材料。

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